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Trois bornes de recharge électrique déployées à Pfastatt

Dans le cadre de son "Plan Climat Nouvelle Donne" , m2A a lancé en juillet 2024 le déploiement stratégique de 338 points de recharge pour véhicules électriques sur l’ensemble de l’Agglomération d’ici fin 2025.

Ainsi, les habitants de Pfastatt peuvent désormais recharger leurs véhicules électriques et hybrides grâce aux deux premières bornes de recharge électrique mise en service sur leur commune en avril 2025. Une autre suivra dès la fin de l’été 2025.

Pour favoriser cet usage, m2A a adopté un schéma directeur qui organise un maillage adapté du territoire en bornes de recharge de ces véhicules électriques, coordonné avec les 39 communes de l’Agglomération, avec l’appui d’un opérateur unique pour :

installer 338 nouveaux points de charges, soit 169 bornes de recharge électrique (deux points de charge par borne),
installer une borne a minima par commune,
déployer ces infrastructures de recharge électrique d’ici fin 2025,
prévoir des bornes de charge rapide équipée d’un terminal pour paiement par carte bancaire sans contact,
mettre en place un interfaçage avec le « Compte Mobilité m2A » pour favoriser l’intermodalité et permettre à terme l’accès au service de recharge directement depuis l’application.

Ainsi, IZIVIA et le Crédit Mutuel Impact se sont unis, en partenariat avec Eiffage Energie Systèmes - Clemessy, pour répondre aux objectifs stratégiques de l’Agglomération et tous oeuvrent en lien avec les communes pour déployer ces infrastructures sur leur ban communal.

Trois bornes de recharge électrique déployées sur la commune de Pfastatt

Le schéma directeur de m2A prévoit l’installation de trois bornes de recharge à Pfastatt, (soit six points de charge). Il a été convenu avec l’opérateur d’installer et mettre en service au printemps 2025, deux premières bornes de recharge (quatre points de charge) :

Rue de l’Etang : Il s’agit d’une borne de recharge en courant alternatif (22 kW) : elle permet aux utilisateurs une recharge normale de leur véhicule électrique et est plutôt destinée aux résidents.
Rue des Cotonnades : C’est une borne de type intermédiaire (22 kW AC / 24 kW DC) : alliant courant alternatif et courant continu, cette borne permet une recharge accélérée et est destinée aux zones mixtes et d’attractivités, où la rotation des véhicules est plus élevée (résidentielles, commerciales, touristiques…).

Les travaux d’installation de la troisième borne de recharge (deux points de charge) débuteront en mai pour une mise en service à la fin de l’été prochain :

3 rue de la Mairie : cette borne sera de charge ultra-rapide (150 kW), ce type de borne ayant vocation à être installée dans les zones de passage (gares, stations de taxi, centres d’intérêts…).